Морозильная бонета F 2100 BE Frostor

• Вес нетто, кг 113
• Вес брутто, кг 152
• Габаритные размеры, мм 2100х860х820
• Номинальное напряжение (~50 Гц) 220
• Температурный режим низкотемпературная
• Объем, л 960
• Тип двери гнутое стекло
• Потребляемая мощность (не более), кВт 0,69
• Габариты брутто, мм 2200х1050х980
• Комплектация ларя корзины (5шт), опоры (8шт)
• Фреон R 404 a
• Металл оцинкованный крашеный металл
• Тип охлаждения статическое
• Тип оттайки ручная
• Объём от 900 до 990 л

Морозильная бонета F 2100 BE Frostor предназначена для демонстрации, продажи и временного хранения предварительно охлажденных или замороженных пищевых продуктов и полуфабрикатов в магазинах, супермаркетах, других предприятиях торговли и общественного питания. 

Морозильная бонета F 2100 BE Frostor  может устанавливаться в линию или островом, а также использоваться самостоятельно.

Морозильная бонета F 2100 BE Frostor имеет привлекательный дизайн, проста в обслуживании.

Технические особенности:

• Внешний корпус – оцинкованный крашенный металл (пластифицированная сталь) сборка методом холодной сварки.

• Внутренний корпус – оцинкованный крашенный металл (пластифицированная сталь).

• Стекла – закаленное энергосберегающее K-стекло Pilkington с низкоэмиссионным покрытием. Простое и удобное снятие, как для обслуживания, так и для замены.

• Встроенный механический термометр.

• Пластиковый бампер по всему периметру бонеты.

• Теплоизоляция – пенополиуретан (толщина 65мм), плотность 40 кг/м.

• Экологически безопасные хладагенты R404a.

• Фильтр-осушитель – 20 гр.

• Компрессор – Danfoss-Secop.

• Алюминиевый испаритель.

• Ускоренный выход в заданный температурный режим.

• Уменьшение энергопотребления на 30%.

• Класс энергоэффективности «А».

• Современный дизайн. 

• Простота и удобство в эксплуатации.

• Комплектация: корзины 5 шт, опоры 8 шт, сетчатый каркас по периметру внутреннего корпуса.

• Упаковка – 5-ти слойный картонный короб с типографской маркировкой, деревянный поддон для удобства хранения, перевозки и погрузо-разгрузочных работ.

• Адаптация к условиям транспортировки - входная и выходная трубки в моторном отсеке с доп. амортизационной петлей.